Bilan des sorties "vélo-boulot" 2010

32 sorties en près de 8 mois (en fait, en tenant compte les semaines de congés, c'est plutôt 7 mois)

La première le 2 mars

La dernière le 28 octobre

Cela peut paraître faible: en moyenne 4 sorties par mois, en gros 1 sortie par semaine

3 sorties tout de même durant la semaine du 28 juin au 2 juillet

Quelquefois deux sorties d'affilée comme cette dernière semaine d'octobre 

Mais il faut tenir compte des aléas météo, quelques fois le matin il pleut ce qui ne permet pas une sortie, d'autres fois le mauvais temps est annoncé en fin de journée
J'estime à plus d'une dizaine de jours durant la période où cette situation a été rencontrée

Rouler sous la pluie n'est pas ma tasse de thé et à fortiori au milieu de la circulation automobile

Il y a ensuite les autres raisons qui empêchent de prendre le vélo: raisons familiales, raisons professionnelles ou raisons associatives et puis également la fatigue accumulée parfois

Distance parcourue lors de ces 32 sorties= 3699 kms sur un total de 7195 kms parcourus entre ces deux dates soit un ratio de 51,41%, une moyenne de 115,6 kms pour une distance théorique A/R de 99 kms (soit 3168 kms théorique)  

Plus de la moitié de la distance parcourue a donc été réalisée pour me rendre au boulot et en revenir.

Historique depuis 2007, année où je suis rentré au siège de ma société basé à LYON Part-Dieu (après près de 20 ans de chantier en déplacement)

2007: 27 sorties pour 2665 kms (1 accident de la circulation)

2008: 23 sorties pour 2532 kms

2009: 25 sorties pour 2773 kms

Mon record sur le parcours aller: 1H35'53'' pour 49,4 kms, soit 31,3 km/h de moyenne roulée, le 2 juillet

Ma sortie la plus précoce le 20 février 2007

Ma sortie la plus tardive le 28 octobre 2010

J'ai roulé le plus souvent par temps sec, quelquefois couvert mais une seule fois j'ai pris la pluie en arrivant à LYON, température minimale enregistrée le 9 mars au matin avec -8°C, température maximale enregistrée le 2 juillet au soir avec 37°C (avec un souvenir de chaleur étouffante) 

Impression générale: ce type de sorties, qui permet de rouler la semaine, avantageux lorsque l'on ne peut rouler que le dimanche, sauf météo capricieuse, est très éprouvant physiquement et nerveusement compte-tenu de la concentration nécessaire due à la circulation automobile importante

Autre impression: le matin les automobilistes sont plus reposés et donc plus respectueux mais le soir, après une journée de travail, ils le sont nettement moins

Coté équipement de sécurité, outre le gilet fluo que j'ai porté en permanence lors de ces 32 sorties, j'ai testé avec succès durant les dernières sorties en automne un écarteur de sécurité, j'ai également 4 éclairages, deux fixés sur le vélo, une lampe CATEYE blanche à l'avant sur le cintre et une rouge à l'arrière sur la tige de selle, deux petites lampes SIGMA à led fixées sur le casque, une blanche à l'avant et une rouge à l'arrière, ces deux en modes clignotant, un rétroviseur ZEFAL fixé dans le cintre gauche 

En 2011, j'essayerais de faire plus de sorties.