Matos pour longues randonnées

Un petit article sur le matériel dont j'avais fait l'acquisition pour réaliser PARIS-BREST-PARIS en autonomie.

Je devais éditer cet article juste avant le BRM 600 de Beaurepaire que je n'ai malheureusement pas pu réaliser suite à l'apparition du mal de dos.

Il m'a quand même été demandé de l'éditer car cela peut toujours servir à d'autres cyclos, pas forcément d'ailleurs pour le PBP.

Une sacoche avant de guidon VAUDE Road II 2011 (prix 69€).

Volume 9 L.

Fixation par système klickfix.

Une sacoche arrière de selle VAUDE Off Road Bag M 2011 (prix 74€).

Volume 7 + 3 L.

Fixation par système klickfix.

J'ai installé la sacoche de selle sur la tige de selle en inox de mon "mulet" au lieu de la tige de selle carbone de mon vélo TIME Edge (je n'ai pas trop confiance car la sacoche chargée fait quand même du balourd).

Ces deux produits ont été achetés en ligne chez Cyclade (photos du site).

Pour le BRM 400 de Grenoble je n'avais monté sur le vélo que la sacoche arrière car je n'avais pas reçu le support de torches (voir ci-dessous), je ne pouvais pas monter la sacoche de cintre sans masquer l'éclairage avant.

J'avais pris à la place un Camelbak (sans sa poche à eau) pour loger les affaires chauds pour la nuit (jambières, veste manches longues, bandana, gants longs, manchettes) et un vêtement de pluie qui m'a fait office de coupe-vent.

Un support de torches pour cintre (prix 32€), il se fixe avec les deux vis supérieures de la potence (vis plus longues fournies).

J'ai retiré la pièce mobile du support compteur car je n'en ai pas besoin, j'ai un support spécifique pour mon cardio POLAR.

Produit acheté en ligne chez CycleDSalmon (photo du site CycleDSalmon).

Un éclairage arrière CATEYE Led Rouge TL-L610 (prix 25,90€).

Monté sur le hauban gauche.

Une lampe torche avant CATEYE supplémentaire Led HL-EL 530 (prix 49,90€), j'en avait déjà une depuis le BRM 400 de 2010.

Ces deux derniers produits ont été achetés en ligne chez Probikeshop.

Autre élément de sécurité que j'ai installé, et qui me sert pour chaque sortie "Vélo-boulot", un écarteur de danger.