Cyclosportive "La Madeleine" 2014

Après notre sortie commune ratée du 15 août, Jean-Christophe me propose d'aller participer le dimanche 17 août à la cyclosportive La Madeleine à laquelle je n'ai d'ailleurs jamais participé alors que c'est la 11ième édition.

Après réflexion, j'accepte sa proposition, d'autant que je n'ai pas été participer aux 2 étapes du Tour de l'Ain que j'avais en tête, il est certain que je n'aurais pas fait celle du 15 août à cause du temps exécrable.

Et ça tombe bien car la cyclosportive "La Madeleine" propose 2 cols inédits pour moi ainsi que la montée du col de la Madeleine par le coté ouest que je n'ai jamais faite.

Lever dimanche matin à 4H15 après une mauvaise nuit de sommeil pour retrouver JC chez lui pour du covoiturage.

A 5H45, je suis chez JC.

Suite à ma sortie du 15 août et au retour de mon problème de bague de roue arrière, il me propose de changer la cassette car il a l'outil pour démonter la cassette de la roue arrière de mon Synapse pour la monter sur la roue arrière du Time.

Zut, ce n'est pas le même montage l'un est avec un corps Shimano et l'autre avec du Campagnolo, inversion de cassette impossible. Prendre la roue du Time me paraît juste avec seulement un 26. Tant pis, je pars comme ça. Je m'arrêterais régulièrement pour resserrer.

Lorsque nous arrivons à Saint-François-Longchamp, il n'y a pas trop de monde aux inscriptions.

Nous avons les dossards 273 et 274, cette cyclosportive est plutôt confidentielle.

Nous avons choisi de faire le parcours de 118 km, l'avantage c'est que nous pourrons choisir en cours de route en fonction de notre état de forme.

Nous avons encore droit à un maillot, je n'aime pas trop la couleur, il est d'un vert.

Préparatifs, il fait froid, manchettes, gants longs et deux maillots en plus du coupe-vent.

On reste en jogging le plus longtemps possible.

Après nous être préparés et avoir fixé le transpondeur et la plaque de cadre sur le vélo, dernières vérifications.

La bague de ma roue arrière est desserrée, je la resserre à nouveau et décide d'aller faire un petit tour pour voir.

Je monte en haut de SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP puis je reviens à la voiture.

La bague est à nouveau desserrée.

Ça ne va pas pouvoir le faire.

Jean-Christophe me propose d'aller au départ pour me faire prêter une roue.

Cela est possible.

J'ai même droit au prêt d'une roue Mavic R-Sys, le top.

Je peux alors me rendre au SAS de départ, parfaitement rassuré.

A 9H, départ groupé et neutralisé jusqu'au pied du col à LA CHAMBRE.

Nous descendons à la fraîche, j'ai conservé les manchettes, le bonnet et le coupe-vent.

Descente prudente puisque neutralisée.

Je suis même surpris, c'est un arrêt total, je pensais que les motos et les voitures de l'organisation s'écarteraient pour lâcher la meute.

D'aucun en profite pour s'alléger et mettre leur vêtement dans un véhicule de l'organisation, prévu d'ailleurs à cet effet.

Ensuite les fauves sont enfin lâchés, ça part à fond, un peloton compact lancé à vive allure dans la vallée.

Nous passons par EPIERRE, ARGENTINE, des paquets se sont formés, nous arrivons en bas de la vallée à AITON puis CHAMOUX-SUR-GELON.

Après environ 45 km de route plutôt plate, nous allons bientôt nous attaquer à la première difficulté, le col de Champlaurent, totalement inconnu pour moi.

Ce col n'est finalement pas facile, il me rappelle "mon" col de Portes, pratiquement le même paysage, même végétation, même revêtement, mais quand même un peu plus dur car pour un dénivelé pratiquement identique il ne fait que 9 km de longueur.

Je le monte bien, à ma main, il me reste le grand pignon en réserve.

Après le village de CHAMP-LAURENT, où je zappe le ravitaillement, il reste encore 1 km pour atteindre le col.

Temps de montée: 9,4 km / 788 m D+ / 8% / 56'09'' soit 10,1 km/h.

Après une courte et rapide descente, se présente la deuxième difficulté, le col de Grand Cucheron, encore un inédit, 4 km avec les 3 derniers donnés à 9% de moyenne.

Pendant un petit moment, je suis avec un cyclo de Chambéry qui connaît bien ce col.

Je décide de monter les 3 derniers km sur le grand pignon, d'une pour ne pas m'user et de deux pour le tester et voir si ça tourne bien car j'ai pu constater que quelques pignons craquaient m'obligeant à passer par moment sur le grand plateau et à d'autres moments sur le petit pour chercher les rapports sans craquement.

Tout se passe bien, ça me rassure aussi pour la Madeleine car je sais que je monterais tout à gauche.

Temps de montée: 4 km / 293 m D+ / 7% / 22'49'' soit 10,5 km/h.

Après ce deuxième col, longue descente, rapide pour revenir dans la vallée par SAINT-ALBAN D'HURTIERES et SAINT-PIERRE-DE-BELLEVILLE.

Nous sommes maintenant un petit groupe de 4.

La route à un profil de toboggan, je suis toujours obligé de jongler avec les deux plateaux, par moment je me retrouve dans des rampes sur la plaque et obligé d'y rester mais ça se passe bien.

Seul un petit vent sensible, je n'arrive d'ailleurs pas à déterminer s'il est favorable ou non.

Nous arrivons à un ravitaillement, le seul où je vais faire un arrêt pour manger un peu de salé, dommage il n'avait pas d'eau salé sur leurs ravitaillements, seul point négatif que j'ai trouvé dans l'organisation.

Notre groupe de 4 repart en direction de SAINT-REMY-DE-MAURIENNE.

Nous allons rester ensemble jusqu'à LA CHAMBRE, chacun prenant à son tour des relais.

Nous sommes alors au pied du col de la Madeleine.

Et c'est parti, tout à gauche.

Je vais monter seul, à l'énergie, au mental, mais ce sera très dur.

Il fût un temps où j'aurais posé pied à terre plus d'une fois.

Mais là, non, je m'accroche, je regarde les bornes kilométriques, près de 20 km de montée c'est long.

Je m'en rendrais compte à l'arrivée mais le grand pignon n'a que 27 dents, 1 dent qui fait la différence.

Je passe à SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP, JC est là pour me soutenir.

Je sais que j'irais au sommet, à ma vitesse.

5 km avec une progression lente.

4, 3, 2, 1.

Le sommet est enfin là.

Quel plaisir au sommet avec cette superbe vue sur le Mont-Blanc, la récompense.

C'en est fini de cette belle cyclosportive.

Temps de montée: 19,5 km / 1577 m D+ / 8,5% / 2H10'37'' soit 9,0 km/h.

Parcours: 119,6 km en 6H04'31'' pour 3090 m D+.

Temps scratch: 5H43'.

Classement 59/74 - 8ième de catégorie D.

Un petit ravitaillement et il faut redescendre à SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP pour le repas, la douche et les podiums mais aussi pour rendre la roue arrière.

Je remercie chaleureusement l'organisation pour le prêt à titre gracieux de cette roue qui m'a permis de pouvoir participer à la cyclosportive.

L'article de Jean-Christophe

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